Hersteller: Maxxis

MAXXIS SHORTY

Art.Nr.: 20058

Hersteller: Maxxis

EUR 69,50
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Produktbeschreibung

MAXXIS SHORTY


SHORTY: DH WorldCup Kurse sind heute steile technische Monster mit ständig wechselnden Bedingungen. Unsere Pros brauchten dafür einen Mid-Spike Reifen, der mit trockenen, losen und ausgefahrenen Kurven genauso gut fertig wird wie mit etwas Schlamm. Der Shorty ist so ein Reifen. Eine großvolumige zweilagige Karkasse macht ihn vielseitiger als unseren Schlammreifen WetScream. Große, hohe und leicht gestaffelte Seitenstollen durchdringen losen Boden und sichern berechenbares Umrunden von Kurven in Lichtgeschwindigkeit. In der Mitte wechseln sich zwei Stollentypen ab: Rechteckige Stollen und quadratische Stollen, mit starkem Biss beim Bremsen und hervorragender Selbstreinigung. Die 2.30“ breite Enduro Version ist in allen Laufradgrößen mit TubelessReady Technologie und EXO Seitenwandschutz verfügbar!
 

TECH SPECS

Einsatz Größe ETRTO Version Mischung Karkasse Gewicht
AM, EN 27.5" x 2.30 58 - 584 EXO TR 3C MaxxTerra 60 865g
AM, EN 27.5" x 2.50WT 63 - 584 EXO TR 3C MaxxTerra 60 965g
AM, EN 27.5" x 2.50WT 63 - 584 DD TR 3C MaxxGrip 120 DD 1170g
DH 27.5" x 2.40 61 - 584 Draht DH 3C MaxxGrip 600W 1270g
DH 27.5" x 2.50WT 63 - 584 DH TR 3C MaxxGrip 60x2 1255g
AM, EN 29" x 2.30 58 - 622 EXO TR 3C MaxxTerra 60 910g
AM, EN 29" x 2.50WT 63 - 622 EXO TR 3C MaxxTerra 60 1025g
DH 29" x 2.50WT 63 - 622 EXO TR 3C MaxxGrip 60x2 1335g


Verwendete Technologien

  • EXO Protection: Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.
  • DD DoubleDown: Doubledown Reifen sind aufgebaut wie unsere Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie aber deutlich leichter als unsere Downhillreifen, deutlich stabiler und robuster als unsere TR + EXO Reifen und somit ideal für harte Enduro Kurse.
  • TR (Tubeless Ready): Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch „normale“ MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.


Gummimischungen

  • 3C MaxxGrip (DH): Unsere bekannte 3C Downhillmischung, der viele der besten Downhiller schon Jahre vertrauen, heißt nun 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip bietet den ultimativen Halt und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills.
  • 3C MaxxTerra: Die richtige 3C Mischung für unsere Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.

(Herstellerangaben)

Zahlungsweisen

PayPal, Lastschrift, Kreditkarte, Rechnung inkl. 19% MwSt. Vorkasse
Visa MasterCard